按照业内惯例，在全新一代车型上市前、老车型清库阶段，持币待购新车现象会让该车型出现比较明显的“断崖式”下滑。不过得益于华晨宝马对供需关系的准确拿捏，这个问题得到了很好的抑制，新老3系垂直换代之际并未出现预期之外的销量波动。
提起雷诺你会想到什么？稍微懂点车的人会想到雷诺日产联盟，最大的汽车联盟，一个百年品牌。然而这样一个品牌在国内却是不温不火，没有让人特别深刻的大卖产品。随着雷诺对加深对中国汽车市场的了解，公布了2022雷诺中国3款纯电动汽车计划后似乎明确了在中国发展的方向，当然雷诺在电气化方面确实有资本，我们可以称其为欧洲的比亚迪。今年东风雷诺就推出了首款纯电车型Renault City K-ZE，(以下简称K-ZE)一款定位于城市通勤的小型电动SUV。
总结：今年的汽车市场并不乐观，但是对于东风雷诺这种销量不高的车企来说，并不会有太大的压力。而现在雷诺在国内试探电动车市场是一件正确的事，随着城市通勤需求的提升，这种微型电动车在国内市场还多以低质量简陋的产品充斥市场，作为合资品牌把K-ZE拿到这个市场，并找好准确的价格切入点，或许会让东风雷诺逆风翻盘，所以9月上市的这款车还是值得期待下的。
证券之星消息，截至2024年8月20日收盘，尚太科技(001301)报收于36.29元，下跌3.64%，换手率1.01%，成交量1.61万手，成交额5917.08万元。
8月20日的资金流向数据方面，主力资金净流出310.34万元，占总成交额5.24%，游资资金净流入219.77万元，占总成交额3.71%，散户资金净流入90.57万元，占总成交额1.53%。
近5日资金流向一览见下表：
该股主要指标及行业内排名如下：
尚太科技2024年中报显示，公司主营收入20.93亿元，同比上升6.45%；归母净利润3.57亿元，同比下降11.86%；扣非净利润3.48亿元，同比下降10.78%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入12.32亿元，同比上升21.52%；单季度归母净利润2.08亿元，同比上升19.4%；单季度扣非净利润2.05亿元，同比上升20.98%；负债率23.51%，投资收益621.86万元，财务费用2331.95万元，毛利率25.55%。尚太科技(001301)主营业务：锂离子电池负极材料以及碳素制品的研发、生产加工和销售。
该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级12家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为52.97。
资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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