作者/ 杨松 零跑汽车创始人朱江明，终于艰难盈利。 3月中旬，其披露的财报显示，2024年第四季度，净利转正，为0.8亿元，提前一年达成“单季度盈利”目标。 期间，这家杭州车企共交付12.1万辆车，据此计算，每台车净赚约660元。 朱江明，也成为国内第二家盈利的新势力车企老板，他希望2025年冲击更高销量，官宣季度盈利当晚，发布新系列车型B10。 “我们对B系列的预期较高，希望销量接近C系列。” 接受《21CBR》等媒体采访时，朱江明表示，B10所在的10万-15万元价格带，是中国汽车最大的市

刚刚，光伏玻璃大牛股小额资金炒股，在A股轰然跌停！ 今日上午，福莱特A股开盘后，快速跌停10.00%，收盘价34.83元、成交额5.4亿元，跌停后总市值仍高达603亿元，H股福莱特也一度暴跌逾10%，福莱转债也大跌超6%。 福莱特此前先是在H股上市，2019年初回归A股上市，而后又发行了可转债。福莱特AH股这几年暴涨，H股2016年2月底部0.783港元(复权)，到今年10月9日最高达到28.528港元，涨幅达到35.43倍。 福莱特H股和转债也暴跌 福莱特2019年初在A股上市之前，港股福莱

（原标题：43岁坐拥600亿「充电」帝国配资手机平台，阳萌靠啥？） 文 / 五行 20年前，深圳华强北的档口老板们，8块钱进一根数据线，反手往eBay上一挂，就能卖14.99美元。 这就是中国第一代跨境电商人的生存法则：用信息差和供应链优势，把“代工货”贴上海外标签，卖到全球各地，赚得盆满钵满。 很多人觉得这是一种只聚焦于低端供应链吃价差的粗暴外贸，只不过把渠道从线下搬到了线上，从大型外贸公司变成了大型电商平台而已。 但总有人在尝试跳出“低端内卷”。 2011年，前谷歌软件工程师阳萌在美国加州

继科创板公司希荻微11月4日宣布收购新三板摘牌公司诚芯微100%股份之后，兆易创新也拟收购并控股去年主动撤回科创板IPO申请的苏州赛芯。 值得注意的是，这两家被收购公司的主业都是模拟芯片。 根据公告披露的相关数据，此次交易完成后，苏州赛微原实控人谭健所转让的出资额将获得约10倍回报；元禾系的两只基金、欣旺达系基金及其实控人王明旺正规股票杠杆平台开户，都将从苏州赛微退出，并获得约23倍回报。 11月5日，兆易创新股价以92.08元报收，市值为613亿元。 拟收购控股苏州赛芯 兆易创新11月5日晚

中新经纬1月9日电 9日早间上海期货配资，中国人民银行公告，2025年1月15日(周三)将通过香港金融管理局债务工具中央结算系统(CMU)债券投标平台，招标发行2025年第一期中央银行票据。 央行指出，第一期中央银行票据期限6个月(182天)，为固定利率附息债券，到期还本付息，发行量为人民币600亿元，起息日为2025年1月17日，到期日为2025年7月18日，到期日遇节假日顺延。 第一期中央银行票据面值为人民币100元，采用荷兰式招标方式发行，招标标的为利率。 央行网站截图 央行票据是央行在